L'Association internationale du transport aérien (IATA) a défendu lundi l'aviation contre les critiques qui soulignent les importantes émissions de gaz carbonique provenant de ce secteur.
Andrew Drysdale, vice-président régional de l'IATA, a affirmé que le secteur aérien est présenté comme un responsable important du réchauffement climatique alors qu'il ne représente globalement, selon lui, que 2% des émissions de dioxyde de carbone.«Si vous regardez les articles de presse, vous pourriez penser que nous sommes le plus gros pollueur du monde», a déclaré M. Drysdale lors d'une conférence à l'aéroport de Singapour.Selon lui ce n'est pas le cas alors que, affirme-t-il, l'utilisation de l'électricité et la production de chaleur représentent 35% des émissions de carbone.
Néanmoins, M. Drysdale a reconnu que le niveau de 2% des émissions du secteur était susceptible d'augmenter en raison de la croissance du transport aérien, notamment dans la zone Asie-Pacifique, et qu'il fallait donc réagir.Il a souligné néanmoins la moindre consommation de carburant des avions de la nouvelle génération, qui va permettre au secteur de réduire les émissions par passager/kilomètre.Ainsi, le Boeing 787 Dreamliner, qui doit être présenté le 8 juillet prochain, consommera 20% de moins de carburant par rapport aux autres appareils de cette taille, grâce à des améliorations dans la motorisation et l'utilisation de métaux composites plus légers pour la structure des avions.
7 mai 2007
L'Association internationale du transport aérien (IATA) a défendu l'aviation contre les critiques
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1 commentaire:
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